《真实赛车3》官方正版是一款极为热门的赛车竞速类游戏。该游戏运用顶尖3D引擎精心打造,拥有庞大且高度逼真的游戏场景,搭配真实录制的赛车引擎音效以及精致的赛车建模,能让玩家获得沉浸式的飙车感受。在游戏里,还为玩家准备了海量的赛车,像保时捷、兰博基尼、道奇、布加迪、奥迪等,使玩家得以体验最真实刺激的赛车游戏。
此外,游戏中的游戏模式也是非常丰富多样,社交排行榜、计时赛、影子挑战赛、创新的多人玩法等,满足不同玩家的不同需求。值得一提的是,玩家可以随时对游戏好友的赛道记录进行挑战,在多人异步模式中,好友的赛车轨迹将被记录下来,玩家可以自由地挑战。
1、真实的车辆
拥有史上最大阵容的车辆,不要错过Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。驾驶超过45款精雕细琢的赛车并在真正的22车始发线上检验自己的车技——这些功能都首次呈现在移动设备上。
2、真实的赛道
在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋,包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。这又是《真实赛车》系列游戏中首次呈现。
3、真实的玩家
我们创新的Time Shifted Multiplayer让您可以随时与任何人比赛——即使他们不在线!这是您从未见过的!
4、更多选择
在900多场赛事中比赛,如杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛和直道赛。升级车辆零件使其达到最佳性能。依照个人喜好以各种视角观看赛车并微调控制。
一、赛事模式选择
1在22人杯赛中,比赛刚开启时,别急着去抢内道。一开始22人都会往内道挤,车辆通行极为困难。此时不妨选择外道,那里人少,很快就能超越至少5辆车。等开始半分钟之后,就可以尝试抢内道,借此追赶前面的选手,同时拉开与后面选手的距离。要特别注意,尽量在行驶到较长直道前超过第一名,不然之后就很难再实现超越了。要是看到后方有人追上来,可以稍微“使点手段”,通过挡住后面人的方式来防止被超车,毕竟一旦被他人超过,再想追回差距就很困难了(具体原因可结合速度、加速度、路程差的物理知识自行分析)。要是实在没办法拿到第一名,那就退出游戏,断开网络,然后重新启动游戏。
2、耐力赛:时间上限为90s,每超1辆车奖励10s,如果当时你有50s时间剩余,那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的,所以计算好需要超车数,达到上限就可以混入那一批次的“车队”中,当时间不够了再超过他们,使得奖励最大化。
3、直道赛:别觉得红绿灯变换间隔是固定不变的,三个红灯亮起结束后,得等一会儿才能发车。要是提前发车,就属于犯规行为。一旦累计犯规三次,这场比赛你就输了。在指针靠近红线区域时要进行升挡操作。升挡之后,平均速度会提升,不过代价是升挡瞬间速度会突然变慢,随后才会逐渐回升。而减挡的话,速度会回到上一档的平均速度,减挡瞬间速度会一下子升高,减挡主要是在临近终点且与对手差距极小的情况下,所采取的冒险选择。
4、计时赛:这个就是使用滚动发车模式,就是说一开始是自动帮你开的,然后到了起终点把指挥权交给你,让你开一圈,然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比,而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。
5、淘汰赛:和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道,因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。
6、单人对决:这个其实很简单,只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手,也可以在转弯处超车,然后在开直道时巩固一下,甩掉对方很远,哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。
7、猎手(该模式更新后才会出现):乍一看,“猎手”这个词与赛车似乎毫无关联,然而在《真实赛车3》中却实实在在存在。实际上,玩过之后就不难理解,在这个模式里,你和所有电脑都要追逐第一辆发车的车子,比拼谁跑的距离更远。在我看来,它与“延时多人比赛”颇为相似,只不过是以一辆车作为衡量标准罢了。要是想知道谁跑得好,不妨回忆一下小学所学的“正数与负数”。
二、赚钱
1、当然,这是个较为复杂的问题。建议大家不妨先参与《量产精品》中靠后的赛事,原因在于这些赛事的起步车辆要求较低,然而奖励的金额却比首个赛事高出不少。而且特别推荐大家玩第3个赛事,因为第3个赛事的最后两个杯赛,其金钱时间比更高。先给大家展示一张图(以我目前的经验推测,在那些超跑赛事中或许会有更高的金钱时间比,但作为正规玩家,从这里开启游戏进程是个不错的选择)。
2、可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比,而且中间那场杯赛的比例更高些,考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫,我更建议大家玩中间那场赛事。
3、上面是选择比赛上的方法,好友系统大家也不容忽视,经过前几天的发现,如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛,那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励,少的100/人,多的有750/人,或许还有更多,至于如何看出有好友,给张图大家参考。
4、当然,在《真实赛车3》里赚钱,时间规划至关重要。大家都清楚,游戏中对赛车的任何操作都需要耗费时间。所以,玩家要规划好比赛与赛车修理的时间。建议大家把一个赛事的所有车辆都购置下来,如此便能更高效地通过开赛来刷钱。比如A车修理时,可以使用B车参赛;B车修理时,启用C车;C车修理时,D车顶上;等到D车修理时,A车也修好了,又能投入比赛。而且,当玩家当天准备彻底结束游戏时,无论车辆是否接近报废,哪怕只需进行一点保养,都可以将所有车辆送去修理。这样一来,第二天就能让车辆得到最大化利用。
5、另外,买车时需要考虑赛车所涉及的赛事,赛事交叉越多越好。建议大家先攒钱,然后不断冲击赛事进程。原因很简单,当你完成一场比赛后,若系统提示解锁了某一款车的表演赛,此时购买该车可享8折优惠。比如一辆原价165万的布加迪,这时购买只需132万,能净省33万。然而,要是你没钱,那就只能错过这个优惠。而且该优惠是一次性的,等你攒够钱时,优惠可能就没了。
三、金币
无论什么时候都不要用金币来省时间,除非你准备再玩一把就睡觉,金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励,升一级给的金币很少,初始它会给你20个金币。
四、PR
PR是指性能评级,是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求,不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高,说明这辆车越好。
五、Drive
Drive指的是,当你解锁首个计时赛时,上方栏框中会出现2个Drive 。每进行一场计时赛,就会消耗1个Drive ,当Drive数量为0时,便无法参与计时赛了。Drive每隔一段时间会获得1个。每当达到10级、20级……(依此类推),可购买Drive上限。购买Drive上限需要花费宝贵的金币(首次是50个,第二次是100个,依此类推),因此购买Drive上限需谨慎考虑。
六、保养
开完一场比赛后车子会有损坏,如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定,保养需要时间,时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。
七、升级
在部分杯赛中,存在对PR(最低性能评级)的要求。若车辆PR不达标,有两种应对选择:其一为升级车辆;其二是购置一部性能更优的车。由此可知,升级能够提升车辆的PR值。而且,车辆等级越高,其升级路线就越发复杂,意味着升级项目会逐渐增多。同时,升级需要耗费大量资金。在此,我建议优先升级引擎,因为引擎对于比赛的助力较大。引擎的最后一次升级需要用到金币,所需金币数量取决于车辆的品质。然而,有些车辆即便升级至满级也无法满足特定需求,比如第一辆车(S15),其满级PR为14.9,无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛对PR达到20.0以上的要求。
1、过弯不减速:
过弯的时候其实未必需要减速,可以利用内弯的草地,路肩过弯。特别在过连续弯道时这一招十分管用!
2、弯前提前微调:
现实中会开车的朋友都知道,车速越快,方向的调整就要越微小,如果太晚根本来不及转弯!
3、舍近求远:
弯道的重要性大家都知道,因此往往都会为了抢内弯而争的头破血流。这时候我们就别凑热闹了,这时拐大弯实际上节省的时间成本不止一点半点。
4、卡位抢道必不可少:
在真实赛车3中,当你的车子开在前面过弯时,把脑海中的礼让三先统统抛诸脑后吧。卡住最佳过弯位置,出弯守主中间道路,堵住你的对手,最好堵的他自乱阵脚。
1、其强悍的画面令人惊艳无比,而操控方面的表现使其在玩家心目中的地位更是难以动摇。
2、游戏有着比以往更多的赛事,诸如比赛杯赛、耐力赛、短程加速赛等等。
3、《真实赛车3》再次改变竞速游戏的标准,游戏画面非常真实。
4、游戏中有超过22个汽车品牌,45辆以上被精心挑选的车辆。其中包括保时捷,兰博基尼,道奇,布加迪,奥迪等。
5、在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋,包括MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。
6、采用了非凡的新Mint3引擎,拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。
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